固定登車橋(貨物高度調節板)通常在固定的裝載和卸載情況下運行,F代現代化工廠和倉庫主要用于碼頭,貨運平臺,倉庫,大型物流中心,轉運中心等,配有固定的液壓登機橋,可以通過液壓系統調節卡車和貨運平臺之間的高度差,裝載卸貨卡車可以順暢地將貨物運入和運出車輛,大大提高了工作效率,確保了工作安全。
安裝固定登車橋的注意事項:
1.購買固定的登機橋時,首先要了解登機橋的尺寸,以保留合適的維修區位置;
2.固定登車橋是外部電源。挖洞時,應將預埋線略去,通常留在坑尾的中心;
3.在民用建筑中,固定登車橋坑的內側應用網狀鋼筋和網狀鋼筋固定,以提高穩定性;主要間距,澆注水泥,保留角鋼的位置,并嵌入厚鋼板以防止碰撞。 ;
4.用水泥重新澆水,固定角鋼,完成坑的施工,然后將固定的登機橋放置在坑中,并通過螺旋和焊接將登機橋與坑緊密連接。
那么,登機橋安裝坑的施工標準和要求是什么?
1.嚴格按照設計要求和施工圖進行工作。
2.基坑周圍應設置1.5m高的防護欄桿,防護欄桿與基坑之間的距離應不少于1m。
3,土方開挖的順序和方法必須與設計條件相一致,并遵循“開挖支護,先支護再開挖,分層開挖,無超挖”的原則。
4.坑橋坑邊界周圍地面應設置排水溝,對坡頂,坡面,坡腳應采取排水措施,特別是固定登車橋。
5.在基坑或深井中作業時必須戴安全帽。
6.嚴禁在基坑周圍過大的樁載荷。
7.登機橋基坑開挖時,應防止碰撞支撐結構;應隨時注意土墻的狀況,并應發現異,F象,例如裂縫。施工必須暫停,并報告給上級進行處理。
8.挖掘土壤時,如果發現無法識別的物品或意外情況,請及時停止操作,并向登機橋負責人報告。
9.對于在土石方開挖后不穩定或不穩定的斜坡,應根據斜坡的地質特征和可能造成的破壞,采用自上而下,分段作業,及時支護或逆向處理的方法。施工。嚴格禁止無序進行大型開挖和大型爆破作業。